Explorez lors d'une visite à l'atterrissage ! Site du patrimoine mondial maritime « Gunkanjima »

Gunkanjima flottant à 18.5 km au large du port de Nagasaki. Il s'agit d'une petite île qui a été inscrite au patrimoine culturel mondial en 2015 (Heisei 27) comme l'un des atouts constitutifs des « Sites de la révolution industrielle Meiji au Japon : fabrication du fer et de l'acier, construction navale et industries du charbon ».
Du charbon de haute qualité a été découvert pendant la période Edo et l'exploitation minière à grande échelle a commencé en 1890 (Meiji 23) lorsqu'elle a été acquise par Mitsubishi. L'île, qui n'était qu'un récif rocheux, a été agrandie avec une digue et des terres récupérées. Bordée de bâtiments en béton armé, elle devient rapidement une île artificielle. On l'appelle désormais « Gunkanjima » parce que sa vue générale ressemble au « Gunkan Tosa » construit au chantier naval de Nagasaki.

À son apogée, environ 5300 10 personnes vivaient à Gunkanjima. Les appareils électriques, qui étaient alors considérés comme les trois trésors sacrés, se sont répandus rapidement et le taux de pénétration des téléviseurs à l'échelle nationale n'était alors que d'environ 100 %, mais à Gunkanjima, il était de 1.5 %. Il y avait des installations de divertissement telles que des salles de cinéma et des salons de pachinko, et les salaires des mineurs étaient 2 à XNUMX fois supérieurs au salaire moyen des fonctionnaires, ce qui indique qu'ils menaient une vie riche.
Par la suite, la révolution énergétique a entraîné le déclin de l’industrie charbonnière. Gunkanjima ferma ses portes en janvier 1947 et devint une île inhabitée trois mois plus tard. Des immeubles d'habitation en béton armé abandonnés et d'anciens sites de production de mines de charbon subsistent sur l'île, transmettant discrètement des signes de vie dans le passé et l'histoire de la modernisation du Japon.

Pour atterrir à Gunkanjima, vous devez participer à une visite guidée organisée par chaque compagnie maritime. Au total, cinq compagnies sont actuellement autorisées à effectuer des visites d'atterrissage. Les deux vols fonctionnent deux fois par jour, un le matin et un l'après-midi.
En plus de l'atterrissage à Gunkanjima, il existe également des circuits qui incluent des activités amusantes autres que l'atterrissage, comme une excursion en mer où vous pourrez observer de près Gunkanjima depuis un bateau et l'atterrissage à Takashima, qui est relié à Gunkanjima. Même si vous ne parvenez pas à atterrir sur l'île, vous pouvez toujours profiter du charme de Gunkanjima et passer un moment épanouissant.

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Consultez le site Web de chaque entreprise pour connaître les spécifications du bateau et les détails de la visite. Des réservations à l'avance sont requises pour les deux.
*Des normes ont été établies pour assurer la sécurité lors de l'atterrissage sur l'île, telles que la hauteur des vagues étant inférieure à 0.5 m et la vitesse du vent inférieure à 5 m/s. Si ces conditions ne sont pas remplies, l'atterrissage ne sera pas possible.

■ Expédition Yamasa
https://www.yamasa-kaiun.net/
■Concierge de Gunkanjima
https://www.gunkanjima-concierge.com/
■Transport maritime de Takashima
https://www.gunkanjima-cruise.jp/
■ Matelot Shokai
https://www.gunkanjima-tour.jp/
■7ème Ebisumaru
http://www.7ebisumaru.com/

Au cours du voyage d'environ 40 minutes jusqu'à Gunkanjima, votre guide vous expliquera les huit sites du patrimoine mondial de la région. Certains d'entre eux peuvent être vus depuis un bateau et vous pourrez en apprendre davantage sur la modernisation depuis l'ère Meiji et sur l'histoire de Nagasaki.

Le premier site du patrimoine mondial que vous voyez après avoir pris le large est la grue géante en porte-à-faux. Il a une capacité de levage de 150 tonnes et est utilisé activement depuis environ 110 ans. Le quai n°1905 du chantier naval Mitsubishi Nagasaki est également un site du patrimoine mondial toujours utilisé. Lorsqu'il fut achevé en 38 (Meiji 4.7), il était connu comme le meilleur quai de l'Est. Vous pouvez également voir depuis le bateau l'église de Kaminoshima, construite après la levée de l'interdiction du christianisme, et la statue de XNUMX m de haut de la Vierge Marie, qui aurait été une cachette pour les chrétiens au début de la période Edo. .

Lorsque vous vous approcherez de Gunkanjima, vous ferez d'abord une visite guidée pour voir l'extérieur des bâtiments dans la zone réglementée depuis le bateau.
L'école primaire et secondaire de Hashima dispose de grandes fenêtres pour que les enfants puissent profiter du soleil, et comme elle est située le long de la côte, vous pouvez clairement voir le paysage. À l’arrière de l’école se trouve le bâtiment 313, le plus grand immeuble d’appartements gigantesque de l’île, où vivaient à l’époque 65 familles. En continuant vers l'ouest, vous trouverez le bâtiment 48, qui aurait eu un salon de pachinko au sous-sol, et les bâtiments 18 et 19, où une « ferme ciel bleu » a été construite sur le toit pour les enfants qui n'en avaient pas. je ne connais rien aux plantes. Les bâtiments de ces quartiers résidentiels ne sont visibles que lors d’excursions en mer.
Après l'avoir contourné, vous pouvez vous déplacer vers la côte ouest, où il ressemble le plus à un navire de guerre, et profiter d'un moment photo.

Après avoir vérifié les normes de sécurité pour l'accostage, nous avons atterri à Gunkanjima depuis Dolphin Pier, l'unique jetée. Visitez trois attractions avec votre guide.
Tout d’abord, nous nous sommes dirigés vers le premier point d’observation tout en admirant les bâtiments en ruines devant nous. Visite des installations de production telles qu'un parc de stockage de charbon et des vestiges des installations liées au deuxième puits, qui était la mine principale. Les supports de tapis roulant et les bâtiments effondrés offrent une vue spectaculaire. Vous pouvez également voir le bâtiment 1 au sommet de la colline où vivaient les cadres.

Sur le chemin du premier point d'observation au deuxième point d'observation, vous pourrez voir de près la digue d'Amakawa, qui constitue le cœur du site du patrimoine mondial.
La méthode de maçonnerie en pierre créée pendant la période Meiji crée un paysage unique de Gunkanjima. Au deuxième point d'observation, vous verrez les restes d'une plate-forme sinueuse en brique rouge où un treuil était installé pour monter et descendre les cages dans la mine de charbon, ainsi que les ruines d'un bureau général en brique rouge qui aurait été le centre de la mine de charbon.

L'attraction principale est le bâtiment 30, qui vous coupera le souffle car il semble sur le point de s'effondrer à tout moment. Construit en 1916 (Taisho 5), il s'agit du plus ancien immeuble d'habitation en béton armé du Japon et peut être vu depuis le 3ème point d'observation.
Il s'agissait d'un bâtiment de six étages avec un plafond ouvert en forme de carré et dont on disait qu'il avait un design moderne à l'époque. Le bâtiment 6 a déjà dépassé sa durée de vie estimée et serait dans un état tel qu'il pourrait s'effondrer à tout moment. En face se trouvent les ruines d’une piscine qui servait de lieu de détente aux insulaires. La baignade dans la mer était interdite à Gunkanjima, il est donc surprenant qu'ils aient utilisé une piscine faite d'eau de mer.